Hangi şirketler ek tarifeler nedeniyle AB’ye dava açtı?
Geely, BYD ve SAIC Group’un ardından şimdi de Tesla ve BMW Group gibi üreticiler , Çin’de üretilen elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergilerindeki artışa karşı Avrupa Birliği Genel Mahkemesi’ne dava açarak itirazda bulunmaya hazırlanıyor .
Özellikle Avrupa Birliği’nin “Çin malı” %100 elektrikli araç ithalatına uygulamaya koyduğu yeni gümrük vergileri, ilgili otomobil üreticilerini rahatsız etmeye devam ediyor .
BİRÇOK ÜRETİCİ, EK TARİFELERİN İPTALİ İÇİN AVRUPA’YA KARŞI HUKUKİ YOLLARA BAŞVURDU
Başvuranlar arasında BMW Group da bulunuyor. Alman otomobil grubunun temsilcisi yabancı medyaya yaptığı açıklamada, “Bu haklar Avrupalı üreticilerin rekabet gücünü artırmıyor . Aksine, küresel ölçekte faaliyet gösteren şirketlerin iş modellerine zarar veriyor, Avrupalı müşterilere yönelik elektrikli otomobil arzını kısıtlıyor ve hatta ulaşım sektörünün karbonsuzlaşmasını yavaşlatabiliyor. Biz hâlâ müzakereler yoluyla siyasi bir anlaşmaya varılmasının daha doğru olduğuna inanıyoruz . Sonuçta sadece kaybedenlere yol açacak bir ticaret anlaşmazlığından kaçınmak önemlidir .”
Uzun yıllardır Çin’de faaliyet gösteren BMW Group , hem yerel pazara hem de uluslararası talebe hizmet etmek için çok sayıda üretim tesisinden faydalanıyor .
Aslında Mini model üretimi Çin’de yoğun olarak yaşanıyor; burada Great Wall Motor ile yapılan ortak girişimle son nesil elektrikli Mini Cooper’ın yanı sıra yeni Mini Aceman SUV de üretiliyor.
Benzer bir şikayet , Model 3’ü Avrupa pazarına ihraç etmeden önce Şanghay’daki devasa fabrikasında üreten Amerikalı üretici Tesla’dan da geldi. Ancak Elon Musk’ın şirketinden bu hamlelere ilişkin bir açıklama yapılmadı.
